De gare en ligne

07 octobre 2017

Menu et catégories : comment ça marche

Vous l'avez sans doute remarqué, et j'en ai touché quelques mots dans l'article sur les 50000 visiteurs : l'organisation du menu et des catégories a changé... La précédente classification était en effet assez chaotique, et méritait une importante rénovation. C'est chose faite ! Place maintenant à une organisation beaucoup plus géographique, avec quatres parties au menu, qui mènent tout droit à des catégories pour plus de clarté et pour accueillir un grand nombre d'articles : Pyrénées : Ariège, Haute-Garonne, Hautes-Pyrénées,... [Lire la suite]
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09 octobre 2017

X 72500 en Occitanie : radiations prévues en 2018

Aujourd'hui, les X 72500 sont les engins les plus anciens du parc automoteur TER Occitanie... Mais malgré leur jeune âge, ils devraient très bientôt se retirer de la scène ferroviaire ! L'X 72539 quitte la gare d'Albi-Ville, le 13 avril 2016. Mis en service à partir de 1997, les X 72500, premiers automoteurs modernes du parc TER, sont actuellement les "vieilles tôles" du parc Occitanie. L'expression n'est guère plus appropriée pour ce genre de matériel après la disparition des X 2100 fin 2015, mais les soucis de fiabilité et le... [Lire la suite]
05 octobre 2017

Le cap des 50 000 visiteurs a été franchi !

Un dernier message concernant la fréquentation du blog, et après, promis, ils seront plus rares ! En effet, cette denière continue de grimper... Et vient de passer les 50 000 visiteurs ! Avant les remerciements, voici quelques informations concernant les mises à jour du blog : le menu est en pleine construction, vous l'aurez remarqué : place à une répartition plus géographique : Bassin Aquitain (région toulousaine, Tarn, etc...), Méditerranée (pourtour Méditerranéen), Pyrénées, et enfin le Massif Central. Actuellement, les... [Lire la suite]
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04 octobre 2017

Paris-Rodez-Albi, 2 ans de photos...

Cela va bientôt faire un mois que le train de nuit Paris Austerlitz-Albi Ville ne circule plus. Alors il est temps de ressortir les cartons (numériques) et de publier les photos... Fin août 2015 : une rame bien panachée, tout comme le duo de BB 67400... En ce dimanche soir, c'était une voiture Carmillon de jour qui remplaçait l'habituelle Corail places assises, ici à Albi.     Tous les samedi matins, il réveillait la gare du doux grondements des moteurs des BB 67400, peu avant 8h. Le dimanche matin, il mettait un... [Lire la suite]
01 octobre 2017

L'exposition de modélisme à Castres, c'est dans un mois !

Organisée une première fois il y a deux ans avec succès, la seconde exposition de modélisme ferroviaire de Castres aura lieu dans un mois ! Et comme en 2015, c'est le Rail Miniature Castrais qui organise l'exposition, les 28 et 29 octobre prochains. Au programme, une recette qui réussit : Modulinos, Modulzéros et des réseaux de clubs et de particuliers, comme la gare de Condat St Amandin par Jean-Pierre Lescure, ou bien Sous les Pins, un grand réseau d'inspiration Sud-Ouest, pour ne citer que cela. Des réseaux anglais et belges... [Lire la suite]
21 septembre 2017

La ligne des Causses

Des côtes de la Méditerrannée aux hauts plateaux des Causses, la ligne Béziers-Neussargues a un lourd passé, et un avenir toujours incertain... Retour sur cette transversale peu à peu oubliée   L'X 2403 du CFHA au le col de Lagarde, le 12 octobre 2015. (©P-J JEHENNE) La ligne Béziers-Millau-Neussargues, aussi dite « ligne des Causses », est un axe ferroviaire structurant traversant le Massif Central du nord au sud. La construction de la ligne s’est déroulée en plusieurs étapes. La première fut la mise en service du parcours... [Lire la suite]

20 septembre 2017

Rodez-Séverac sur la touche

Elle est l'une des seules  lignes non rénovée lors du Plan Rail 2009 en Midi-Pyrénées. A cause de son mauvais état, la ligne Rodez-Séverac (12) devrait fermer au prochain changement de service, en décembre prochain... Un X 73500 sur un TER Millau-Rodez vient de brûler la gare de Recoules-Prévinquières, le 14 janvier 2017 dans un paysage enneigé. (©P-J JEHENNE) Reliant le pays ruthénois au plateau des Causses, la ligne Rodez-Séverac, seulement parcourue par 3 aller-retours suivant les jours, risque en effet de voir son trafic... [Lire la suite]
17 septembre 2017

Retour sur les 115 ans du Viaduc du Viaur

Le viaduc du Viaur a fêté ses 115 ans le samedi 16 septembre. De nombreuses festivités étaient programmées, avec notamment la venue d'un train spécial organisé par l'ACPR 1126 de Toulouse. Passage peu après Marssac sur Tarn du train Toulouse-Naucelle, le 16 septembre. La 141 R 1126 devait être de la partie, mais c'est finalement la BB 66304, seconde locomotive de l'association, qui a assuré le train spécial Toulouse-Naucelle pour les 115 ans du viaduc du Viaur. Parti de Toulouse le samedi matin, il a atteint Carmaux sans encombre... [Lire la suite]
12 septembre 2017

Rivesaltes-Axat : désindustrialisation et tourisme...

Si la ligne Rivesaltes-Axat est aujourd'hui connue pour son train touristique, le "Train Rouge", elle avait il y a peu un passé industriel en plein démantèlement aujourd'hui. Jean-Pierre Lescure nous explique pourquoi. Des trains lourds... Ce sont principalement le commerce du bois, du vin (3 voies en impasse pour chargement des foudres de vin existaient à Caudiès jusqu’à la première guerre mondiale, avant extension de l’usine sur ce même emplacement) et des produits de carrières, entre autres productions locales, qui sont à... [Lire la suite]
09 septembre 2017

Bressuire, entre T2 et vieux signaux

A l'heure où les trains de nuit sont en danger, retrouver l'atmosphère des voyages nocturnes est encore possible ! Voyage (immobile mais temporel) en T2 à Bressuire... Le "train des plages", reliant Saumur aux Sables d'Olonnes et assuré en UM d'X 73500 Pays de la Loire, passe sous les vieux signaux mécaniques et se dirige vers Saumur. Si les trains de nuit ne font plus légion ces temps-ci, que dire des voitures lits ? Disparues pour les dernières il y a une dizaine d'années, les T2 étaient incorporées dans les express nocturnes... [Lire la suite]