27 septembre 2016

JEP Toulouse Périole 2016: une réussite! (1ère partie)

Le 18 septembre 2016 se tenaient au dépôt de Toulouse Périole les  33èmes Journées Européennes du Patrimoine. L'occasion de revenir sur un dépôt qui sera détruit l'année prochaine dans le cadre d'un vaste plan d'aménagement urbain. Voici le résumé en photos de ces Journées du Patrimoine qui ont attirées plus de 3000 visiteurs le dimanche. Sur le pont transbordeur était présentée la CC 6530 préservée à Mohon (réserve de matériel de la Cité du Train de Mulhouse). Une très belle machine, qui fréquenta souvent le dépôt de... [Lire la suite]

10 septembre 2016

Des Journées du Patrimoine aussi au CFTT

Le CFTT (Chemin de Fer Touristique du Tarn) exploite une petite ligne à voie de 50 cm à St Lieux les Lavaur (81). Le week-end du 17 et 18 septembre 2016, lors des Journées du Patrimoine, l'association vous ouvre ses porte avec visite des collections, trajets à prix réduits en matériel historique... Bref, l'occasion de profiter du cadre sympathique et des collections de matériel à voie étroite conséquentes de l'association. La gare de St Lieux les Lavaur le 3 juillet 2016. Pour plus d'informations: Journée du Patrimoine 2016... [Lire la suite]
09 septembre 2016

Toulouse-Périole, des portes ouvertes pour la fin

Condamné à courte échéance par un projet d'aménagement urbain, le dépôt de Toulouse Périole (visible depuis les quais de la gare Matabiau) vit ses derniers mois. Le 18 septembre, lors des Journées du Patrimoine, le dépôt ouvrira donc ses portes au public. Au programme, visite des divers ateliers du Technicentre, locomotives en levage... Une présentation de matériel historique sera notamment au programme: Matériel moteur présent sur le site: - Y 7738.....................................(SNCF)- X... [Lire la suite]
31 août 2016

Nouveau trafic de ballast Bagnac-St Jory

Après 3 ans d'abandon du trafic à la route, c'est aujourd'hui le retour du train aux carrières Colas de Bagnac (46), à proximité de Capdenac (12). Ce trafic a été repris par Régiorail, qui a remporté l'offre, et profite pour l'instant de 7 trains d'essais, dont le premier a été traité le 27 août dernier. Pour se faire, les trains empruntent la ligne [Brive]-Capdenac-Lexos-Tessonnières-Toulouse pour terminer leur parcours à St Jory, dans la banlieue toulousaine. Ce trafic de ballast pour le compte de l'Infra SNCF est une première pour... [Lire la suite]
29 août 2016

La gare d'Albi-Ville s'offre une nouvelle peau

Albi, la ville rouge... Avec ses nombreux bâtiments en brique rouge, comme la Cathédrale Ste Cécile ou encore le centre historique albigeois, la gare d'Albi-Ville se devait de suivre cette tendance! Elle a donc troqué durant l'été sa robe rose délavé contre un rouge bien méridional. Les travaux ne sont pas encore terminés, puisque la façade du bâtiment central est en cours de peinture. D'autres travaux de rénovation et d'amélioration ont eu lieu, avec notamment la pose d'un auvent vitré devant le poste d'aiguillage situé sur le quai,... [Lire la suite]
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21 août 2016

Nouvelle base travaux à Carcassonne

En vue des travaux de régénération de la ligne Bordeaux-Sète entre Castelnaudary et Carcassonne, qui auront lieux en 2017-2018, une nouvelle base travaux a été créée à Carcassonne pour stocker ballast, rails et traverses. Celle-ci se situe sur l'ancien triage et dépôt de Carcassonne, direction Toulouse au niveau de la bifurcation de la ligne allant vers Quillan. Pour l'instant, le lieu a été terrassé, et la pose des voies a débuté, comme en témoigne ces images: Les travaux. Un train de LRS (Longs Rails Soudés) stationne sur... [Lire la suite]

18 août 2016

Diesel vs Vapeur... Qui gagnera?

L'épopée de la diésélification française est connue. Quand les premières locomotives, aux numérotations empruntées à la vapeur, "presque aussi simples qu'une 2 cv", apparaissent sur le réseau français, la vapeur en France est encore déjà bien présente. Mais quoi de mieux qu'une vidéo -d'époque s'il vous plaît!- pour démontrer les avantages du diesel sur la vapeur?  Je ne vous en dis pas plus, dégustez tout simplement! La raison du diesel...   ©Ferrovi11, août 2016
09 août 2016

La miraculée vient de Lourdes...

Vous l'avez sans doute remarqué dans un des derniers articles, sur les coulisses de la gare de Lourdes, il reste encore une danseuse! La BB 8629 est en effet la dernière de son espèce en activité, et, ironie du sort, à Lourdes! Notre "pèlerin" est donc venue couler ses derniers jours dans un lieu assez particulier, puisqu'elle assure les manoeuvres des rames de trains de pèlerins à Lourdes. On ne sait pas à l'heure qu'il est si une visite de la Grotte lui sera permise, mais on peu lui souhaiter une longue fin de vie! La BB 8629,... [Lire la suite]
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07 août 2016

Lourdes: les coulisses de la gare en plein pèlerinages

Être brancardier et en même temps passionné de trains à Lourdes, c'est une aubaine ! Car l'on peut observer, le temps d'une demie-journée, les coulisses de cet gare pas comme les autres. Au programme, chargement/déchargement des malades dans des TGV, et accueil d'un train de pèlerins belges de Tournai et Namur, le 16 juillet 2016. Il est 7h du matin, mais l'activité en gare est levée depuis déjà longtemps… Plusieurs TGV pour Amiens, Soissons… sont en place sur les nombreuses voies à quai de cette gare assez spéciale, que l'on... [Lire la suite]
07 août 2016

Ca y est, la fin est proche

Longtemps repoussée, la fin va bientôt sonner pour l'ICN Paris-Albi. La gare d'Albi ne résonnera bientôt plus au son des 67400. Le 1er octobre, le train sera limité à Rodez, dans la grande "purge", si l'on peut utiliser ce terme pour évoquer l'éradication des trains de nuit en France, ces "indésirables" aux yeux de la SNCF. Et cette éradication massive ne s'arrête malheureusement pas là, mais nous le ressassons assez. Qui sait, un jour, on se rendra compte de la bêtise de nos actes, et le train redeviendra à la mode! Un peu... [Lire la suite]
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