12 avril 2015

L'EP de la cimenterie de Ranteil

La cimenterie de Ranteil, dans la zone artisanale de Ranteil à la sortie d'Albi, peut avant Puygouzon, possède un EP (sinon je n'en parlerais pas) puisque cette cimenterie aujourd'hui inactive est située sur le bas côté de la ligne Albi-Castres, dont une partie à été reconvertie en voie verte. Mais il reste toujours une partie de cette ligne debout (ou devrait-on dire posée), qui s'embranche au quartier de Veyrières à Albi sur la ligne Albi-St Juery. Jusqu'au début des années 2000 (2002/2003), la ligne était desservie par des trains... [Lire la suite]
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10 avril 2015

Un X 73500 Languedoc-Roussillon en gare d'Albi-Ville

Voilà ce qui est étonnant, et qui marque l'actualité de ce vendredi 10 avril, dans la matinée, aux alentours de 10h20: la venue d'un X 73500 en livrée rouge et or de la région Languedoc-Roussillon. Ce n'est pas sans doute la première fois que cela arrive, car l'on peut voir à Albi-Ville des couplages d'X 72500, l'un en livrée Auvergne et l'autre Midi-Pyrénée... Ou encore sur la ligne Carcassonne-Quillan, un X 73500 en livrée Midi-Pyrénée venu remplacer l'habituel rouge et or. En général, ce sont les régions qui se prêtent du matériel... [Lire la suite]
09 avril 2015

La gare de Sarlat la Canéda

La gare de Sarlat la Canéda est située dans le Périgord, en Dordogne. Elle est le terminus de la ligne partant de Siorac en Périgord. Autrefois, cette ligne continuait en allant vers Souillac, sur la radiale Paris-Toulouse. Cette gare fut ouverte en 1882 par le PO. Elle comporte actuellement 2 voies principales, dont 3 à quai, mais la troisième se perd dans les herbes et n'est plus utilisée. Les voies de service sont au nombre de trois, du côté de la halle marchandise, où les voies ont été déposées.   Vues aériennes de la... [Lire la suite]
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07 avril 2015

Un UM3 de RRR à Morlaix pour le festival Panoramas

Voici une composition étonnante: un UM3 de RRR tirée par la BB 25681 en gare de Morlaix, le 4 avril dernier. Et pour cause, le festival Panoramas, festival de musique electro, pop, rock... qui s'est déroulé du 3 au 5 avril. Je vous laisse donc découvrir cela en photos. Cette rame devait partir pour Rennes le matin, pour organiser le retour des participants. La rame complète Les horaires de retour. Rame tractée vs autorail, qui gagnera? La BB 25681 La rame vue de son autre extrémitée.  Toutes photos © Jérémy B.,... [Lire la suite]
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01 avril 2015

Le chemin de fer et ses mystères

 Les mystères du chemin de fer sont nombreux, et souvent cachés... Petite présentation aujourd'hui de ce fourgon, inconnu jusqu'ici... Ce fourgon électrique a été construit dans les années 60 sur la base des automotrices Z 7100. Ces fourgons formaient une petite série : BB E 4951 à 4957. Contrairement au Z 7100, les fourgons comportaient deux boggies moteurs. Ces fourgons avaient été étudiés pour assurer sur les lignes du sud-ouest et autour de la ligne mythique de l'ancien PLM pour acheminer des wagons de marchandises isolés et... [Lire la suite]
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30 mars 2015

Pau-Canfranc: le retour

Vous avez surement entendu parler de la ligne Pau-Canfranc située, ouverte en 1928, fermée à tout trafic en 1985 et électrifiée en 1500 V continu (caténaire Midi bien sûr) . En 1970, à la suite d'un déraillement d'un train sur un pont, la SNCF, n'attendant que cela, décida de fermer la portion Bedous-Canfranc. Aujourd'hui, seul subsiste encore la section Pau-Oloron Ste Marie, sujette à un RVB récent. Les travaux de réouverture de la section Oloron-Bedous sont en court, et peut-être qu'un jour, les trains circuleront jusqu'à Canfranc!... [Lire la suite]
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28 mars 2015

L'EP Stela

Situé sur la défunte ligne Albi-Castres, cet Embranchement Particulier à quasiment disparu aujourd'hui. Il servait encore au début des années 2000 (2002/3), et fut déposé après. Mais, cet EP mérite un ferroportage, car il reste encore aujourd'hui l'aiguille d'accès, son taquet dérailleur, et son portail. Stela, pour les curieux, est une entreprise albigeoise de carburants en vrac aujourd'hui filiale du groupe Total. Pour tout vous dire, cet EP est assez étrange. Même curieux car perdu au beau milieu de la campagne, entre quelques... [Lire la suite]
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19 mars 2015

Le train desherbeur en gare d'Albi-Ville

Enfin un train qui change des TER habituels! Eh oui, comme vous le voyez inscrit dans le titre, le train desherbeur est de retour à Albi depuis mercredi (le 18/03/15). Au programme, BB 66927, citerne d'herbicides, wagon répandeur, voiture de cantonnement inox habituelle et deux wagons ateliers. Ce train desherbeur est à petit rendement, et il traite normalement les voies de service de la gare. Dans la matinée, un engin de l'Infra est venu déposer un bungalow sur wagon plat à essieux, qui est partit depuis hier. La rame complète. ... [Lire la suite]
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17 mars 2015

L'EP de la cimenterie de Ranteil

La cimenterie de Ranteil, dans la zone artisanale de Ranteil à la sortie d'Albi, peut avant Puygouzon, possède un EP (sinon je n'en parlerais pas) puisque cette cimenterie aujourd'hui inactive est située sur le bas côté de la ligne Albi-Castres, dont une partie à été reconvertie en voie verte. Mais il reste toujours une partie de cette ligne debout (ou devrait-on dire posée), qui s'embranche au quartier de Veyrières à Albi sur la ligne Albi-St Juery. Jusqu'au début des années 2000 (2002/2003), la ligne était desservie par des trains... [Lire la suite]
16 mars 2015

La ligne Albi-St Juery, une myriade d'enbranchements particuliers

La ligne Albi-St Juery, qui ne voit aujourd'hui plus aucun train passer, est en fait une myriade d'EP desservant l'agglomération albigeoise. Publiée après le premier "ferroportage" sur l'EP Doumerg, cette petite présentation est la "première pierre" du recensement d'une grande partie des EP de cette ligne. Bien sur, bref rappel sur le trafic fret sur les rails DC de cette ligne. Bien sur, la branche qui va jusqu'à Ranteil et au delà vers l'EP Stela fera aussi l'objet de ferroportages. -Cette ligne mesure dans les 9 km et fut... [Lire la suite]
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