31 mars 2017

Vidéo de la semaine : l'arrivée du dernier Carmaux-Paris

L'histoire des trains de nuit dans le quart nord est toulousain est longue... En effet, dès les débuts du chemin de fer, un train de nuit relia Paris à Toulouse en passant par Capdenac et Tessonnières, un autre Paris à Rodez. En 1980, le direct Paris-Toulouse fut supprimé et remplacé par un Paris-Carmaux, évitant ainsi à l'autorail Toulouse-Albi de prendre une ou deux voitures du Paris-Toulouse pour Albi. Ce Paris-Carmaux par Capdenac circula donc jusqu'en décembre 2007, avant d'être remplacé par l'actuel Paris-Rodez-Albi, qui aura 10... [Lire la suite]

31 mars 2017

Le cap des 20 000 visiteurs est passé...

Plus de 2 ans après sa création, De Gare en Ligne ne cesse de voir sa fréquentation augmenter... A une petite échelle, certes, mais c'est un résultat déjà très encourageant ! Après le cap des 15 000 visiteurs passé en décembre dernier, quatre mois plus tard, c'est au tour de celui des 20 000 d'être dépassé ! Une progression fulgurante en quelques mois, sans doute grâce à la présence du blog sur les réseaux sociaux, notamment Facebook (@degareenligne, sur votre écran à droite). Au delà de ces chiffres significatifs, ces résultats me... [Lire la suite]
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31 mars 2017

Circulation exceptionnelle sur la ligne des Causses !

Tout le début de la semaine prochaine, un train spécial circulera sur la ligne des Causses de Clermont-Ferrand à Tournemire A-R. La rame sera composée d'un UM de BB 67400 EV et de quatre voitures Corail. Le but de cette circulation m'est inconnu, mais voici les horaires : ALLER : -Lundi 3 avril : train 804013 Clermont (16h12) - Neussargues (18h46) -St Flour (19h09) -Mardi 4 avril : train 22431 St Flour (15h51) - Garabit (16h08) - Millau (19h53), repart ensuite de Millau à 20h19 pour atteindre Tournemire à 20h42 sous le n°22471 ... [Lire la suite]
27 mars 2017

L'heure d'été est arrivée...

... et l'Albi-Paris est enfin photographiable de jour le dimanche soir ! Pour inaugurer ce passage, voici quelques photos du traditionnel Intercité de Nuit Albi-Paris (ici la rame W) aux alentours d'Albi et à Albi-Ville : Descendant sur Albi, la rame W du train de nuit emmenée par la BB 67442 approche de son terminus, à Lescure d'Albigeois, le 26 mars.   Le tête à queue de la locomotive s'effectue sous les derniers rayons du soleil printanier... La lu mière est rase, offrant sur quelques photos de beaux... [Lire la suite]
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27 mars 2017

Les CC 72100 s'en iront dès le 3 avril...

Une fin plutôt brusque pour les reines du diesel français... Et que l'on attendait pas de sitôt. En effet, dès le 3 avril, il ne restera plus que 2 aller-retours ( 11644 Culmont Chalindrey-Paris Est, 11643 Paris Est-Culmont Chalindrey, 11640 Troyes-Paris Est et 11649 Paris Est-Culmont Chalindrey) sur la ligne 4, au lieu de la quinzaine de circulations journalières actuellement. Et ce jusqu'au 28 août. Les 72100 attendront encore un mois avant d'être radiées en octobre 2017. Il ne reste donc plus beaucoup de temps avant d'immortaliser... [Lire la suite]
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21 mars 2017

Vidéo de la semaine: la gare de St Sulpice sur Tarn en 1995

Cette semaine, retournons dans le Tarn, plus précisément à St Sulpice... Une gare de bifurcation située sur la ligne Tessonières-Toulouse, d'où part l'antenne vers Castres et Mazamet. Il s'agit donc d'une gare d'une importance non négligeable, avec un trafic, même aujourd'hui, assez important. Mais mieux vaut retourner une vingtaine d'années auparavant, à l'époque où regnaient encore en maîtres les X 2800 et 2100, pour observer ce trafic ! Saint Sulpice-sur-Tarn - 1995 Une vidéo de Micheline Rouget Crème, où l'on peut se... [Lire la suite]

20 mars 2017

Les BB 67200, travailleuses de l'ombre

Le parc de BB 67400 et 300 de la SNCF s'étiole petit à petit, mais sûrement. Pourtant, un groupe d'irréductibles grands-mères travaille toujours dans l'ombre des grands trains. Retour sur les origines des BB 67400 et 300, les BB 67000. Avant de se pencher sur le cas des BB 67200, il convint de rappeler en quelques lignes l'histoire de ces locomotives diesel de lignes présentes aux quatre coins de la France. Les BB 67000, nées en 1963, sont les premières machines diesel légères de ligne de la SNCF, ne dépassant pas les 20 t par... [Lire la suite]
17 mars 2017

Vidéos de la semaine : les pointes du Briançonnais

Il y a quelques semaines, durant les week-ends de vacances scolaires, les super pointes sur la ligne du Briançonnais étaient de nouveau au programme... Toujours au crochet des valeureuses BB 67400/300 venues prêter main forte aux nouvelles BB 75300 engagées sur le Parisien tous les jours. Même si la fréquence de ces supplémentaires au départ de Paris-Austerlitz a baissé ces dernières années, voir les longues rames de 14 voitures Corail emmenées par un UM de BB 67400 est toujours un magnifique spectacle, surtout quand la neige fraîche... [Lire la suite]
12 mars 2017

Carcassonne-Quillan: on rouvre !

Après deux mois et demi de travaux sur la section Carcassonne-Limoux, la ligne Carcassonne-Quillan rouvrira bien demain, lundi 13 mars. Les travaux sont quasiment terminés, seules quelques finitions restent à achever. La deuxième phase, entre Carcassonne et Madame et Cépie et Limoux se déroulera début 2018, sans que le sort de la section Limoux-Quillan soit pour l'instant fixé... Chargement de la rame de trémies aux environs de Pomas, le 23 février 2017/ (©JP. LESCURE) Carcassonne-Limoux: les travaux avancent - De gare en... [Lire la suite]
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05 mars 2017

Vidéo de la semaine: un bel hommage aux CC 72100

Les reines du diesel français sont sur le point de quitter la scène ferroviaire... Et les hommages des passionnés en photos et vidéos ne manquent pas ! Certains se démarquent plus que d'autres, mais l'essentiel, c'est que l'on se souvienne de ces locomotives emblématiques de la grande vitesse diesel. La vidéo de la semaine est donc consacrée à la fin des CC 72100 sur la ligne 4, entre Paris et Belfort, par Mika67407. CC 72100 dans la neige - Hiver 2017 On retiendra particulièrement de magnifiques plans enneigés avec une lumière... [Lire la suite]
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